曾幾何時，汽車還是屬于國內少數人能夠享受的豪華品。而現在，汽車早已進入尋常百姓家，我國汽車的保有量也以極其迅猛的勢頭快速增長。相應的，汽車后服務產業人才缺口也持續擴大。根據相關部門的調查統計，目前我國汽修人才缺口已超過百萬，到2015年，國內汽車產業技術人員年需求量或將突破500萬人，如此巨大的人才需求一方面給社會提供了諸多的就業機會，另一方面也給行業的發展帶來了制約的瓶頸。
    許多業內人士都認為，汽車人才的供應不足，是造成汽車投訴率逐年升高的重要原因�；�于此許多車企都紛紛打出“人才戰略”牌，試圖通過充分展現自身特色，吸引和留住更多專業人才，以便在激烈的行業競爭中占據優勢。
    而在這種情況下，技術人才的就業優勢日益凸顯，掌握了專業技能的汽修人才相較于那些具備高學歷的人才，在崗位中更加游刃有余，因而自然更受企業的歡迎和青睞。許多車企HR都曾向記者坦言，為了招聘更多專業人才，技術崗位的在人才選拔過程中已經放寬了對學歷的限制，但對人才的技能水準和素養水平卻要求嚴格。他們認為，相比空有文憑卻無實操技能的人才類型，掌握了專業技能、素養的專業汽車人才顯然更適用于當前的技能崗位。

萬通就業之星鄧亞琦

    然而相較于快速增長的汽車后服務市場，國內汽修教育機構的人才供應量卻遠不能滿足市場需求。而能夠密切跟蹤市場需求、不斷研發和創新的教育機構更是少之又少�；�于此，汽修教育的發展和革新勢在必行。
    成都萬通汽修學校便在汽修人才急缺的背景下，迅速確立了培養高素質汽修人才的教育目標，并根據市場動態和需求，推出了一系列符合行業發展規律的熱門汽修專業，創設了具有萬通特色的“三教三訓”教育模式、6S全職素管理模式等，培養學生的專業技能和職業素養。并且，針對不同的生源群體，成都萬通汽修學校實行了分層教學，以確保每一位學生都能學有所獲、學有所成，讓學子所學與崗位所需、市場所需密切結合。
    因而許多萬通學子在學校就與企業實現無縫對接，在就業過程中，他們毫不費力，甚至足不出戶便順利獲得了就業崗位。畢業于成都萬通汽修學校的鄧亞琦便是典型的例子，有過多年軍旅生涯的他在抉擇時有著常人難及的果決，面對日益嚴峻的就業形勢，鄧亞琦認為學習一門專業更有利于解決就業難題。考慮再三，鄧亞琦將發展的目光投向了汽修行業，并報讀了成都萬通汽修學校汽車維修與運營工程師專業。
好在，畢業之后的鄧亞琦，如預期之中一般在學校創就業指導中心的推薦下順利被車企錄用，現在已成為四川長征車業集團知名銷售人員的他，憑借扎實的專業知識和技能，逐步成為企業銷售部門的中堅力量。今年8月，鄧亞琦憑借出色的表現，更是被評為新華教育集團萬通汽修教育“十大就業之星”，成為了眾多萬通學子競相學習的榜樣，也讓更多的人看到了汽修技術的獨特魅力。