年終歲尾，企業開始忙著為來年儲備人才，而畢業生們也忙著為就業做著各種準備。相比年初和年中，年末企業提供的崗位雖然有小幅增長，但畢業生們卻普遍反映就業仍舊困難。記者獲悉，盡管隨著時代的發展，“唯學歷”的用人觀念已經逐漸改變，但當前仍有一些企業對求職學生提出“211工程”高校畢業的要求，甚至拒絕非211高校畢業生進行面試。
    還有一些單位，雖然沒有發布含有限定985高校、211高校等字樣的招聘信息，但招聘條件仍舊過于拔高，原本本科生知識水平和能力就足以勝任的崗位，卻非碩士博士不用，如此高的學歷門檻，不僅讓初出茅廬的畢業生望而卻步，也讓用人單位的招聘變得更加困難。
    那么，畢業生如何突破這種“唯學歷論”的陰影，成功走上理想的就業道路呢？通過走訪調查，記者發現，在諸多應屆畢業生為了工作而焦頭爛額時，一些掌握了專業技能的實用型人才卻在人才市場走俏，尤其是那些技術精湛、經驗豐富，職業素養水平也高的復合型人才，更是受到諸多用人單位的爭搶。而這種就業優勢，在技術型行業體現得更為淋漓盡致。
    以汽修行業為例，由于當前國內汽修人才緊缺，許多車企都在喊著缺人才，尤其是技術精湛、經驗豐富的優異技師。因而，為了招攬和留住人才，許多車企都不惜在員工的薪資標準上一再加碼。根據汽修培訓網的調研顯示：當前很多技師月收入都過萬元，專業維修知名進口車的技師甚至可達幾萬元。并且，由于人才難招，許多車企在招聘時都一再降低對人才學歷、背景等方面的要求，只要求職者具備扎實的崗位技能和優良的素養水平，就是企業優先錄用的對象。

技術型行業就業好 “高學歷用人觀”不再

    可見，在技術型行業，技能在求職中發揮著多么重要的影響。而求職者要想成功走上就業道路，選擇人才緊缺的技術型行業未嘗不是好辦法。事實上，當前有許多高校畢業生都熱衷于“回爐再造”。為了獲得良好的職業發展，他們在選擇在就業前進行系統的技能培訓，希望借由專業技能獲得能夠立足職場的能力和素養。
    畢業于成都萬通汽修學校的劉立便是典型的例子，在學習汽修之前，所學專業是機械設計。雖然，相比那些就業無門的學子，劉立大學剛畢業時就業沒有經過太多磨難，后來在一家機械制造企業找到了一份工作。然而流水線上枯燥機械的工作內容以及毫無發展前景的發展平臺讓劉立漸感無望。為了尋求發展，劉立辭掉了工作，決心重新開始�？紤]再三，他將發展的目光定位在了汽修行業，因而報讀了成都萬通汽修學校，希望接受的汽車知識學習和汽修技能訓練。
    在專業老師的“手把手”指導和學校獨特的全職素教育模式下，劉立不僅練就了精湛的汽修技術，更培養出優異的職業素養。而他在學校所參加的各種興趣小組和文體活動，也讓他的創新和組織能力得到了有效提升。例如學校所組織的職業規劃演講大賽等，便讓他樹立起了良好的就業觀念和明確的職業目標，也讓他畢業后的就業更加知名順暢。
    現在已經在重慶一家知名車企成功就業的劉立，早已經擺脫了早年間的迷茫。在崗位中，他充分發揮自身所長，用自己的專業技能為車主排憂解難，用自己的雙手創造著屬于他的成功和快樂�？梢�，畢業生的求職并沒有那么可怕，只要人們找準方向，并具備相應的崗位技能和素養，就不難在職場中找到立足之地，實現自己的職業理想。