有關數據顯示，中國電動汽車保有量在2017年底已經達到170萬輛，未來幾年還會以超過60%的速度復合增長。國家政策放開，資本市場加持，電池、人工智能技術快速突破，各種利好形成組合拳，推動整個產業(yè)駛入快車道。新能源公交、電動出租車、共享汽車、私家車……似乎一夜之間進入我們的生活。國家新能源汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，催生了大量汽車后市場專業(yè)人才的需求。

 

        2018年我國新能源汽車行業(yè)還會快速發(fā)展，更有各大城市進行綠色治理，限制燃油汽車限號通行，從而新能源汽車預計銷售量將突破200萬臺甚至更多。考慮到目前國家正大力發(fā)展新能源汽車，保有量在未來幾年將會直線趨勢。市場保有量增速加快，而圍繞著新能源汽車產業(yè)維修、保養(yǎng)等技術人才的用工需求也會相對增加。導致目前市場的技術人才高度匱乏。那些既有新能源車專業(yè)知識，又有能掌握新能源汽車技術的汽車高級修理人才，成為市場上的一大需求熱點，吸引眾多企業(yè)爭相競爭！

 

        因此，學新能源汽車技術的就業(yè)前景是非常廣闊的，是非常具有升值空間的！職業(yè)院校作為培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才的主陣地，應以專業(yè)發(fā)展為引領，以新能源汽車人才職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，積極開展人才培養(yǎng)方式、課程建設、教材建設等教學改革實踐，加速新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)。作為汽車人才定點培養(yǎng)基地的成都萬通汽車學校，一直致力于為行業(yè)培養(yǎng)技能高、素養(yǎng)好的復合型汽車人才。并且，為讓人才與行業(yè)需求契合，學校始終關注市場動態(tài)，并根據汽車新技術、新工藝的要求，在專業(yè)設置、教學設計、教育方式等各方面都推陳出新。

        而為了摒除職業(yè)教育的一系列弊端，學校也在“育人”上加大了力度，在汽車人才培養(yǎng)過程中，除了注重學子的技能培養(yǎng)外，更是注重學子的綜合素質提升。因此學子通過學習，不僅能獲得精湛的汽車技藝，也能培養(yǎng)出優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)，最終成為行業(yè)需要、企業(yè)青睞的復合型高級汽車人。