車如人，你對(duì)它好，它才不會(huì)辜負(fù)你。這里所謂的對(duì)車好就是及時(shí)保養(yǎng)，隨時(shí)讓車況保持良好。但有些人卻拿車當(dāng)工具，用的時(shí)候玩命開，不用的時(shí)候棄之不理，不按時(shí)保養(yǎng)。

　　車主李先生最近因發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一些異響，就去4S店進(jìn)行維修，可被告知維修費(fèi)用將近2萬(wàn)元。李先生的車才行駛4萬(wàn)多公里，可一到4S店就檢測(cè)出車內(nèi)暗藏許多毛病，需要維修更換的項(xiàng)目很多，維修費(fèi)用高的驚人。據(jù)筆者了解，李先生自買車起除了5000公里免費(fèi)保養(yǎng)一次外，其余需要保養(yǎng)的時(shí)段和公里數(shù)就沒(méi)有去過(guò)4S店，一來(lái)時(shí)間比較忙，二來(lái)覺(jué)得自己DIY很省錢，不到萬(wàn)不得已，不進(jìn)4S店。

　　三分維修七分養(yǎng)日常維護(hù)很關(guān)鍵

　　“車輛按時(shí)定程的日常維護(hù)保養(yǎng)十分關(guān)鍵，就如同我們身體一樣，不要小病不看，到了大病傷筋動(dòng)骨。”一汽大眾和興4S店售后服務(wù)經(jīng)理劉志宏告訴沈陽(yáng)晚報(bào)記者，車輛日常的保養(yǎng)很重要，所謂三分維修七分養(yǎng)，如果想要不花大錢，就得注重日常保養(yǎng)。不按時(shí)保養(yǎng)，機(jī)件超負(fù)荷運(yùn)作容易出問(wèn)題，造成的隱患就是一顆定時(shí)炸彈。沒(méi)有按規(guī)定保養(yǎng)，一些本來(lái)是廠家保修范圍內(nèi)的項(xiàng)目也可能得不到廠家的保修。

　　李先生就是由于沒(méi)有及時(shí)更換機(jī)油和及時(shí)清理，導(dǎo)致機(jī)油被氧化，形成黏稠的固體物質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞，造成異響、動(dòng)力不足等問(wèn)題。還有很多類似車主，不按時(shí)保養(yǎng)使得沉積物被高溫?zé)�蝕，而潤(rùn)滑油帶走熱量的功能已經(jīng)嚴(yán)重下降，發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)高溫度情況下工作也嚴(yán)重影響其使用壽命。

　　4S店“宰人”是誤區(qū) 莫等出事再維修

　　很多車主都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為去4S店保養(yǎng)會(huì)“被宰”，但是到街邊店又不太放心，自己又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，后來(lái)等到汽車發(fā)生故障“抗議”時(shí)，再去維修，那時(shí)要花費(fèi)的錢可能是平常保養(yǎng)費(fèi)用的幾倍，而且還使得自己的安全處于危險(xiǎn)之中。

　　某4S店售后服務(wù)經(jīng)理王天博介紹，根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每5000公里左右需保養(yǎng)一次。檢查的主要項(xiàng)目分為發(fā)動(dòng)機(jī)基本部分、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油和排氣控制系統(tǒng)、底盤和車身四大塊，每5000公里這四大塊檢查的項(xiàng)目都不一樣，但機(jī)油、蓄電池、制動(dòng)踏板、制動(dòng)盤、制動(dòng)液、離合器油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、輪胎、車燈、刮水器、空調(diào)濾清器這些項(xiàng)目每次保養(yǎng)都會(huì)檢測(cè)，屬常規(guī)檢測(cè)，其他的項(xiàng)目就根據(jù)公里數(shù)不同而不同，遵從的規(guī)律就是這次檢查的項(xiàng)目多，下一次就相對(duì)少一些，其中4萬(wàn)公里和8萬(wàn)公里為較重要的保養(yǎng)時(shí)段，除正時(shí)皮帶、離合器踏板、燃油濾清器、氣門間隙不需檢測(cè)外，其他的都需要檢測(cè)。

　　保養(yǎng)不去4S店出現(xiàn)問(wèn)題難負(fù)責(zé)

　　“如果不定時(shí)保養(yǎng)，比如機(jī)油沒(méi)有及時(shí)更換，容易有沉淀物，就可能阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的現(xiàn)象，到那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要維修代價(jià)就非常大了。”王天博說(shuō)，在車輛使用過(guò)程中由于不重視定程保養(yǎng)而導(dǎo)致嚴(yán)重后果的例子屢見不鮮。所以，按時(shí)定程保養(yǎng)才能發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其對(duì)車輛損害降到更低程度。

　　王天博告訴大家4S店之所以比街邊店發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題多一些，這是對(duì)故障判斷的標(biāo)準(zhǔn)和把握不一樣，對(duì)潛在問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)也不一樣，而不是故意多搞出一些維修項(xiàng)目來(lái)賺錢。“這就如同一個(gè)人發(fā)燒，有人覺(jué)得37.5度是發(fā)燒，而有人會(huì)把37度定為發(fā)燒一樣。”那些有過(guò)不正確的保養(yǎng)或缺乏正常保養(yǎng)，以及使用了與《用戶手冊(cè)》中的規(guī)定不符的燃油、潤(rùn)滑油及其他工作液而導(dǎo)致的故障，這些都不在保修范圍內(nèi)，4S店也不會(huì)對(duì)這些所產(chǎn)生的問(wèn)題負(fù)責(zé)。